首先请大家以热烈的掌声有请侯经理为我们分享。
侯经理：我是汽车之家经销商全国分站华南区广东一区区域经理侯吉?，今天非常高兴，借助汽车之家互联网营销这个平台和大家做交流，感谢大家可以来参加我们的讨论会，谢谢大家。
今天我和大家分享的主题是《互联网+时代下的汽车之家融合》，我会分三个部分来分享。
第一部分：在互联网+时代下怎样注意汽车之家的使用融合，如何去洞察购车人的真实需求。
互联网+时代的到来是大家都听到一个比较频繁的词，关注互联网+的朋友们都会注意到在今年年初的两会，李克强总理说了一句话：站在互联网+的风口上，中国的经济会飞起来。互联网+为什么可以成为国家战略呢？我们将从发展现状和经济规模来推敲和分析。
首先互联网+的发展现状，在1995年的时候，互联网开始进入民用的环节，1995年全世界的互联网的人群是35000万人，到了2014年，整个全球的互联网的人群覆盖率上升到了28亿，在短短的20年里，我们互联网的增长是80倍。这样大的增长环境下，势必会造成经济体。聚焦国内的数据，2015年初的时候，中国互联网信息中心发布了中国互联网络发展的状况和报告，在这个报告里，整个2014年，中国互联网使用人群达到了6.49亿，普及率达到47.9%。手机网络使用人群达到5.57亿。
根据调查报告，在2014年我们的互联网经济规模达到8706亿元，环比增长47%。而2015年也突破了万亿。整个互联网的经济规模，不断往上升，在中国互联网的行业分类，电商占比达到57.5%
在我们生活中，都会出现互联网的身影。以前我们买衣服、电脑等等都需要去商城，而现在，我们买东西我们可以通过天猫等平台。可以看来，现在的生活中都有互联网的渗透。互联网不仅仅是人与人之间的互联，更多的是人与物的互联。
在中国的目前情况下，经济规模突破万亿的大关，互联网也渗透到生活中的每一点每一滴。基于这三点，互联网必然成为国家重点战略。
互联网的时代已经到来了，汽车之家如何助力汽车行业拥抱互联网融合互联网。根据2015年8月和2015年11月的数据，汽车之家日均的覆盖率达到338万，人均每天流量时常到17分钟，远远超过其他的互联网的垂直媒体，
中国的手机网民达到5.57亿，移动互联是以后发展的势头，汽车之家在移动互联方面也拥有一个完整的生态链。我们从了解车的咨询，到去做对比，可以登陆汽车之家网站去了解这些信息。买了车之后，需要养车的信息，也可以登陆养车之家。在二手车这一块也有二手车之家帮助大家进行车辆置换。除此之外，我们还有一个APP，可以帮助所有的用车人去查违章等等。
在PC端口中，汽车之家研究中心的统计数据显示，在2014年汽车之家和全国74%的经销商有了合作，全国74%的经销商使用了车商汇的产品。在2015年合作汽车之家的经销商达到23000家，占比已经超过了80%。
在全国的范围中，北京、上海、成都在2014年和2013年的对比中，同比增长100%，肇庆虽然现在没法跟其他城市相比，但是在增长率上也是符合这个趋势的。
看了这么多的线索量，汽车之家的转换率是怎样的呢？2014年的时候，我们在全国所有的线索量当中做了调研，第一个问题是：销售线索两、三个月之内是否购车了？有45%的网友反馈是已经购车了。第二个问题是：购买的车辆是不是当时关注的品牌车？有42%的网友反馈是的。同平台的转化率是42%。在调研中，我们会问他们：购买了车辆是什么品牌，是不是去下了线索的经销商去购买的吗？9%的网民是的。根据调研，全国的最高的转换化是22%，而9%是全国一个平均的水平。
汽车之家的整体的转率是9%，现在是根据城市级别的不同做了分类，分别四级，一级城市是5%，二级城市是8%，其他的汽车媒体是6%，三级城市是我们是6%，其他的汽车媒体是4%，四级城市我们是10%，其他的汽车媒体是7%，不论哪个级别的城市，首先汽车之家的转化率是高于其他竞品的网站的。2014年的在汽车网站的整体转化率贡献度为50%左右。网络线索转化有48%是汽车之家贡献的。大部分网友更容易接受汽车之家的资讯。从以上数据可以看出，就汽车之家一家已经做到了行业第一的位置。这些成果都是汽车之家10年以来，通过不断努力所达到的。我们深入剖析这个问题，因为汽车之家融合了汽车信息，达到了汽车互联网的最终的目标，首先，第一点汽车之家把经销商或者是厂家给的汽车知识转化为普通的语言，去转达给网民，我们积累了大量的忠实的网友，给经销商更多的销售线索，汽车之家在互联网网友和经销商之间作为桥梁。
最终的目标，首先，第一点汽车之家把经销商或者是厂家给的汽车知识转化为普通的语言，去描述给网民，我们积累了大量的忠诚的网友，带给了经销商更多的销售线索，汽车之家在互联网网友和经销商之间作为桥梁，通过不断的努力，让更多的网友接受汽车之家，通过更多的努力把线索给经销商。
看完了汽车之家如何助力汽车行业去融合互联网之后。我们洞察了购车人的真实需求，各位的每家店可以去进行分析，汽车之家会根据客户浏览的路径和习惯，我们给它做了一个深层次的网友的画像，首先，看到的是购车人的结构、经过，我们看到中国网民过去一年购车和未来一年计划购车率接近30%的比率，男性是60.4%，女性39.5%，女性用户在一年之前大概在27%的位置，一年之后已经上升到39.6%。新车的购买，是比较符合国内的消费习惯和国内网友的购买习惯。初次购车是达到59.2%，最后一个数据是80后用户77.9%。目前，男性用户以及购车车和初次购车是作为目前购车人群结构上的主体。
我们看购车人信息获知的渠道。没有互联网之前，是通过什么渠道去了解？更多的人通过广告、媒体的报纸，但是电视广告或者媒体或者是报纸等等，都是是片面性，首先它的时效性有限，我们的用户是被动接受广告的信息。但是，目前来讲，是可以通过互联网去搜寻。获取信息的渠道已经从被动接受到主动的搜索。基于这个情况，目前有40%的用户是来来源于互联网。40%的人进行主动的搜索，有了这个意愿，互联网会对这个人群进行比较大的影响，已经影响了92%的人的购车决策。比如用户在网上去搜寻这辆车的价格对比等等。互联网迅速传播和全面性，更多影响了用户购车的决策。
接下来，我们看影响购车人的因素。一个人买车，他会考虑什么问题？左边的图片上，显示现在，口碑占到77%的比率，好友的推荐和评价59%，优惠促销是50%以上的份额，综合起来，这几点，整个购车决策分为三大类：口碑、体验、价格。汽车之家可以提供很大的支持，口碑我们有论坛网友可以去论坛上搜寻和法帖以及征求车友对这车的评价等等情况。体验方面，汽车之家可以去预约试驾和体验等等。第三个，价格方面汽车之家也有智能家价格的对比，提供给网友一定的支持。
购车人的下单模式。用户下单的模式分为两类，第一种模式，用户订单为单一订单，这部分用户53%，第二种模式，用户订单为多个订单，47%。多商家多车系级别30% ，通过这2个图形来看，精确分析到购车人的下单模式，每一个模式和分类的不同，我们可以提供不同的解决方案。
购车人的决策速度，30%的汽车消费者，决策购买的时间不到30天，目前，在现在的互联网时代情况下，互联网很多的便捷的信息提供给网友，他接触到这款车的信息，到最后的购买，这个时效被大大缩短，对经销商朋友来讲，购车的实现缩短了之后，对我们也是一个挑战，我们要考虑的问题，在购车的时间下，怎样最大限度把用户吸引到店里，获得最后的成交。
刚才讲的是洞察购车人的模式，这个模式分为几点，第一点，80后是主力军。从26?35岁之间的消费群体成为汽车购买的主力军。第二40%的信息来源于互联网，由被动接受早主动搜索。互联网影响了92%的客户。最后一点，30天完成购车，在如此短的时间，怎样做到最大化把客户吸引到店里，怎样让他最快的成交。
刚才讲的是第一部分，现在一起回顾，互联网+已经成为了国家战略，为什么呢？有经济体，互联网融合了目前的生活，也将引领以后的时代。接下来，汽车之家怎样引导经销商或者是厂家与互联网进行融合，站在汽车之家的角度上，怎样去洞察购车人的需求,http://www.shang-haiseo.com/a/xinwenzixun/2015/1006/94.html。汽车之家作为中间的一个桥梁，我们会更快的去把在座的经销商的朋友的信息传递出去，通过网友的忠诚度，我们会获取更好的线索量，提供给经销商。
在接下来的10年或者更长的时期，希望经销商朋友和汽车之家一起融合互联网+，更好利用互联网+，大家最高的效果。我今天的讲演，到这里结束，谢谢大家!